鋼管支架的拆除遵循先支后拆的原則，即待澆筑的板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后，輪扣生產(chǎn)廠家由班組填寫支架拆除單，由現(xiàn)場管理人員簽字并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，由項目部簽發(fā)支架拆除單后進(jìn)行拆除。
輪扣生產(chǎn)廠家支架拆除步驟和方法:
(1)施加支撐軸力，拆除活動頭中的鋼楔(如果由于地下室墻體變形導(dǎo)致支撐軸力大于200T，考慮直接切斷活動頭中的鋼楔)。
(2)切斷三角支架和附加吊桿或膨脹螺栓。
輪扣生產(chǎn)廠家支架施工時空效應(yīng)的控制
本工程地理位置特殊，如何確保基坑及周邊環(huán)境的安全是本工程施工的要點和難點。除了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工質(zhì)量、地基加固和降水的效果、科學(xué)合理的開挖方案外，基坑支護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計和施工質(zhì)量也不容忽視?；又ёo(hù)(鋼管支撐)系統(tǒng)的施工質(zhì)量不僅是支撐本身的安裝質(zhì)量，其施工的時空效應(yīng)控制也不容忽視。通過縮短支撐的安裝時間，可以縮短無支撐基坑開挖的總暴露時間。
(1)支撐施工工期指標(biāo):
土方開挖至鋼支撐底部以下30cm后，應(yīng)立即安裝鋼支撐，鋼支撐的架設(shè)和預(yù)應(yīng)力的施加須在12小時內(nèi)完成。
輪扣生產(chǎn)廠家常見質(zhì)量問題及其預(yù)防
1.施加預(yù)應(yīng)力后，支撐連接螺栓變松。
輪扣生產(chǎn)廠家預(yù)防措施:支架預(yù)加應(yīng)力完成后，派專人檢查并重新扭轉(zhuǎn)。
2.支撐偏心率
輪扣生產(chǎn)廠家預(yù)防和控制措施:
1)加強(qiáng)對進(jìn)場材料的檢查和驗收，不合格的配套活動頭投入使用。
2)通過合理的拼裝支撐，將松套的伸長量控制在20cm以內(nèi)，防止松套伸長量過大而出現(xiàn)歪頸現(xiàn)象。
3)應(yīng)采取填縫找平措施，保證支撐接觸面平整，防止支撐頭偏心受力。
3、支撐預(yù)應(yīng)力損失
輪扣生產(chǎn)廠家預(yù)防和控制措施:
1)在支護(hù)施加軸向力階段，當(dāng)油泵車油壓達(dá)到設(shè)計要求時，需持載穩(wěn)壓3分鐘后再楔入鋼楔，待鋼楔完成后卸壓頂出。
2)當(dāng)支座出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失時，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果和人工檢查結(jié)果及時補(bǔ)充軸力。