鋼支撐安拆勞務(wù)可在現(xiàn)場快速組裝，適用于不同跨度、不同荷載的鋼橋，貝雷鋼支撐安拆勞務(wù)常見于市政道路工程、水利工程建設(shè)和舊橋結(jié)構(gòu)加固中，以完成公路便橋。在建造鋼支撐安拆勞務(wù)時，我們須注意許多方面。因為修建鋼支撐安拆勞務(wù)會對過往船只造成傷害。過往船只也不利于臨時橋梁的穩(wěn)定。因此，在搭建鋼支撐安拆勞務(wù)時，我們需要采取一些保護(hù)措施。

　　鋼支撐安拆勞務(wù)打樁施工應(yīng)注意以下事項:

　　1.鋼支撐安拆勞務(wù)基礎(chǔ)施工期間，為防止夜間船只撞倒架設(shè)好的木柱，工程內(nèi)木柱上安裝了鮮紅的警示燈，提醒過往船只，以保證夜間海上交通的暢通。

　　2.打樁船靠岸后，應(yīng)系好鋼絲繩，注意做好漲潮退潮的防護(hù)措施，并將靠船球掛在船舷上。

　　3.鋼支撐安拆勞務(wù)施工完成后，在鋼支撐安拆勞務(wù)開口處懸掛彩燈，夜間開啟，提醒過往船只。

　　4.該項目的打樁船配備大專工作人員對過往船只進(jìn)行巡邏引導(dǎo)，并在木樁上做好臨時懸掛等標(biāo)志，防止船只碰撞拋錨。

　　5.為了防止過往船只與便橋相撞，在便橋上、中、下游的開孔兩側(cè)設(shè)置三根直徑為80cm的鋼板樁作為安全防護(hù)樁，中間鋼板樁連成一體，提高鋼板樁的抗彎剛度。安全防護(hù)樁高出江面約2.0-3.0m，安全防護(hù)樁上貼有紅白反光貼，用于防滑和導(dǎo)航。

　　6.在便橋上、中、下游約400m處設(shè)置“前方施工請注意減速慢行”等標(biāo)語牌和便橋限載標(biāo)志牌，提醒過往船舶減速慢行。

　　在鋼支撐安拆勞務(wù)的安裝過程中，需要注意的是:由于貝雷鋼橋安裝中沒有嚴(yán)格配置扭矩扳手，新手操作者對實際擰緊扭矩不是太熟悉，甚至認(rèn)為用力越多越好。在結(jié)構(gòu)加固中，連桿螺栓還用長氣囊減震器加固，超過了地腳螺栓的承載能力，使地腳螺栓立即變形，然后使其受到強(qiáng)烈的沖擊載荷，立即斷裂。所以沒必要覺得連桿螺栓越緊越好。

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