怎樣保證地鐵鋼支撐租賃在開挖中的穩(wěn)定性
作者:天津地鐵鋼支撐租 發(fā)布日期:2018-12-12時間:2018-12-12 17:00
摘要:進入施工現(xiàn)場的地鐵鋼支撐租賃人員一律戴安全帽,并接受入場教育。對地鐵鋼支撐租賃施工人員加強安全施工的教育,定期進行安全檢查專業(yè)安全檢查。地鐵鋼支撐租賃廠家產(chǎn)品加工
進入施工現(xiàn)場的地鐵鋼支撐租賃人員一律戴安全帽,并接受入場教育。對地鐵鋼支撐租賃施工人員加強安全施工的教育,定期進行安全檢查專業(yè)安全檢查。地鐵鋼支撐租賃廠家產(chǎn)品加工前由負責加工的工長對加工機械的安全操作規(guī)程及注意事項進行交底,并由機械技師對所有機械性能進行檢查,合格后方可使用。
土方開挖時,要按標準放坡,保證基坑四周無滲水,以防樁間土脫落,除此基坑周邊必須設(shè)置防護欄桿,上下基坑搭設(shè)臨時馬道。
鋼支撐在運輸過程中要注意交通安全,運輸車尾應設(shè)置小紅旗、警示燈等安全設(shè)備。
在安裝牛腿、鋼圍檁時一定要注意在邊坡設(shè)防護欄,并同時安排專人將邊坡上部將雜物清理干凈,防止墜物傷人。
地鐵鋼支撐租賃廠家產(chǎn)品下方及支撐回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人,高空作業(yè)要系安全帶。
由于鋼支撐跨度較大,活荷載對其影響較大,易使支撐因震動而失穩(wěn),所以嚴禁在其上放置各種物體及人員攀登和行走。
土方開挖時在中心槽處布置挖掘機進行開挖,避免挖土機械碰撞已經(jīng)架設(shè)的鋼支撐。
地鐵鋼支撐租賃廠家產(chǎn)品施工中需要重點做好對鋼支撐安裝和使用過程中的軸線偏差及帽梁、鋼圍檁的位移的觀測,如超過允許值,應迅速采取處理措施。
除此要注意基坑支護結(jié)構(gòu)內(nèi)的水平位移及地面沉降監(jiān)測,其控制范圍為水平位移不大于2.5cm,地面沉降不超過2.0cm以內(nèi)。
意外原因造成基坑變形過大處理措施外界條件突然駭變(如基坑外附近管線漏水、地面荷載突然增大),或其它原因造成樁背后土壓力增大,通過 位移觀測,樁頂位移超過2cm(警戒值),應采取加固措施。如加強鋼支撐、補加錨桿加固以阻止位移繼續(xù)擴大,確?;蛹爸車ㄖ锏陌踩?/div>
地鐵鋼支撐租賃廠家產(chǎn)品施工期間,安全員全面負責安全監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)不安全因素,隨時排除,并采取有效預防措施。
支撐安裝完畢后應及時檢查各節(jié)點的連接狀況,經(jīng)確認符合要求后方可施加預應力。預應力應分級施工,重復進行,加至設(shè)計值時應再次檢查各節(jié)點的連接情況,必要時應對節(jié)點進行加固處理,待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。
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