鋼支撐租賃公司安排箱下部裝有緩沖設(shè)備,用于吸收斷路器分閘晚期剩余操作功;安排箱下部還裝有分閘彈簧設(shè)備,在斷路器合閘進(jìn)程中被緊縮或拉伸貯存能量,分閘時鋼支撐開釋能量帶動斷路器分閘。
安排箱內(nèi)部隔成兩個氣室,空氣室和SF6氣室。鋼支撐隔板上裝有大軸和若干拐臂組成的水平變直安排,用于將水平拉桿(與操動安排相連)水平方向上的操作功變?yōu)榻^緣提高拉桿筆直方向上的操作功,驅(qū)使斷路器分、合閘??諝馐抑写筝S上的兩個拐臂分別與水平拉桿和分閘彈簧或緩沖器相連。
SF6氣室中大軸上的拐臂與支撐瓷套管中的絕緣提高拉桿相連,內(nèi)充SF6氣體。該氣室外殼上裝有充氣閥(用于充放SF6氣體)和密度監(jiān)測計(用于監(jiān)督SF6氣體的壓力)。若因走漏,使SF6氣體壓力下降時,能發(fā)報警信號及進(jìn)行閉鎖操作。安排箱固定在金屬框架上,金屬框架固定在鋼支柱上。
在沒有保證地鐵鋼支撐安穩(wěn)辦法情況下,地鐵鋼支撐不應(yīng)運(yùn)用鋼弦式軸力計;在受力方向易發(fā)生偏疼的角撐等方位,也不易運(yùn)用鋼弦式軸力計。以上便是關(guān)于鋼支撐機(jī)構(gòu)緩沖設(shè)備起到的效果相關(guān)介紹,了解更多內(nèi)容請到咱們官網(wǎng)查看,希望會幫忙到您。