鋼支撐租賃但在緩沖區(qū)、道電路緣區(qū)、道岔區(qū)等地段仍有接頭接頭方式。按兩股鋼接頭相互位置分為對接和錯接兩種。我鐵路、城市道交通鋼接頭均采用對接方式。其優(yōu)點是運行中車輪同時沖擊鋼接頭，鋼支撐租賃可減少沖擊次數(shù)運營條件，列車運行平穩(wěn)，鋪時也有利于機械施工相互井齊相互錯開鋼接頭方式道交通的曲線地段因外股線比內(nèi)股線長，如果鋪時采用相同長度的鋼，內(nèi)外股鋼接頭然錯開。
鋼支撐租賃為使曲線上的鋼接頭能對接，需在曲線內(nèi)股鋪設定數(shù)量的廠制縮短。接頭聯(lián)結零件。包括夾板、螺栓和彈簧墊圈等夾板是鋼接頭聯(lián)結零件的主要分，其作用是夾緊鋼，鋼支撐租賃通過螺栓等零件將兩根鋼牢固地聯(lián)結起來。鋼支撐租賃我標準鋼采用斜坡支承型雙頭對稱式夾板。其優(yōu)點是在豎直荷載作用下，具有較的抵抗彎曲和橫向位移的能力。接頭螺栓、螺母是用來聯(lián)結夾板、鋼的主要配件，擰緊使夾板與鋼聯(lián)結密貼牢固彈簧墊圈是用來防止螺栓松動。
鋼支撐租賃我目前釆用度接頭螺栓、螺母。鋼每個接頭安裝個螺栓為了使鋼能隨溫度升降而伸縮，鋼兩端的螺栓孔，或做成長圓形，或做成于螺栓中，為了減小因溫度變而產(chǎn)生的鋼內(nèi)應力，通過對扣件設置適的扣壓力、鋼支撐租賃在長鋼接頭處設置鋼伸縮器等措施使鋼接頭處可以有較的伸縮量而影響列車行駛。
鋼伸縮器是將連接處的兩個鋼均做成角度很小的尖，它們在鋼伸縮時能夠合成支撐車輪的完整踏面道床是枕的基礎，鋼支撐租賃道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及道床邊坡三個主要參數(shù)，其主要功用如下均勻傳布枕荷載至較的路基面上提供縱、橫向阻力，阻止枕縱、橫向移動保持道的正確位置，這對無縫線路尤為重要。使道具有要的彈及緩沖能。在有砟道中，道床利用碎石顆粒間存在的空隙和摩擦力，使道具有定的彈和阻尼，起到緩沖和減振作排水作用。
鋼支撐租賃路含水會使其承載力下降，因此，保證道通暢、排除地水對減輕道的凍害和提高路基的承載能力非常重要便于校正道幾何形位。道高低不平順可以通過搗固枕下道砟加以操平，道方向不平順可以通過撥道予以撥正用作道床的材料應滿足上述功能要求。在有砟道中，道床材料以質地堅韌、吸水度低、鋼支撐租賃不易風的碎石為好;為保持道床彈、排水通暢以及便于搗固作業(yè)，道床石酢應具有定的顆粒級配，面砟顆粒較細些，底砟顆粒較粗些。
鋼支撐租賃通常道床厚度為，道床頂面寬度為，道床邊坡為::在無砟道中，用混凝土板基礎取代傳統(tǒng)道中的枕和道床?；炷涟寤A不僅要考慮強度及變形要求，鋼支撐租賃而且要考慮彈及排水問題。通常采用由聚合物或水泥瀝青混合物灌注的制墊層作下基礎，使其既有足夠的強度和穩(wěn)定，又有定的彈殘余變形的累積甚小，可減少道的維修工作量。